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从“红皇后假说”看互联网时代的商业竞争

2021年06月03日 10:00

生态学中有一个“红皇后假说”,此假说源自英国作家路易斯·卡洛尔的《爱丽丝镜中奇遇记》。书中的红皇后对爱丽丝说:"在这个国度中,必须不停地奔跑,才能使你保持在原地。"

这一法则在自然界的猎豹与瞪羚中体现的淋漓尽致。对于猎豹一族来说,在一代又一代的进化中,它们拥有了坚韧的脊椎、强劲的长腿、钉鞋般的爪子和流畅的体形,有着时速约110公里的迅捷身手,大大优异于他们的祖先,然而猎豹一族吃掉的羚羊数却并没有比以前的祖先多。因为与此同时,羚羊一族也在不断进化,为了不被吃掉跑的更快。


就这样在时间的维度里,猎豹和瞪羚都被栓在红色皇后的跑步机上,跑得慢的猎豹会饿死,跑不快的羚羊会被吃掉。两方都在不断地进步,留存下来的都是精锐中的精锐。正如中国那句古话“逆水行舟,不进则退”。

“红皇后假说”同样适用于当下的商业市场。面对持续发展的竞争对手,如果自身无法跟进发展的脚步,就只有被市场淘汰的结局。在疫情期间,传统的线下销售受到了巨大冲击,餐饮行业首当其冲。不少传统餐饮行业都开始利用互联网促进自身发展。


后疫情时代,租客惠就为餐饮业复产复业,斥资2000万,免费为1万家餐饮企业提供点餐系统,让餐饮业拥抱互联网,助力餐饮业再创辉煌。


租客惠云餐饮系统简介

租客惠隆重推出整合营销功能的免费互联网SAAS餐饮点餐系统!租客惠属于租客网旗下点餐系统,商家入驻点餐系统,即可共享两亿租客网租客资源。


1、租客惠的扫码点餐方式多样,小程序、公众号、浏览器、APP均可多端扫码点餐。而且支持多种平台:PC端(仅支持商家,方便管理),安卓APP,IOS,小程序,微信公众号,PAD端。

2、对于消费者也有灵活的收款设置:可以线下收款,可以平台收款,支持微信,支付宝等。方便商家和消费者。

 3、 其中商家拥有独立端口:包括店长账号,服务员账号,厨师账号,可以独立设置各个身份的相关工作权限。方便管理。

 4、 商机还可以通过系统得到互联网数据中的人性化的统计报表:销售额统计,销售量统计,单品销售量统计,最佳销售量统计。便于统计和结算。

 5、点餐系统还拥有智能报警功能:菜量报警功能,库存报警功能,人员偏离报警功能,智能高效。

 6、商家还可以通过系统进行固定资产管理,设置特色菜品推荐,特价推荐。


灵活的店铺设置功能


,助力商家全方位把握店铺。

 1、档案管理:资产档案,人员档案

 2、信息推送功能:点单信息提醒,让服务人员不丢每一单。

 3、人员管理功能:考勤管理,轨迹管理(外出)

 4、进销存管理:供应商管理,库存管理,销售关联,可以对应菜单及厨师填写的菜单用料表,自动计算并对比应剩余库存等。同时对库存量有报警设置。

 5、客户会员管理:客户会员属于商家自有,轻松建立客户流量池,客户关系管理。

6、独立的活动设置权限:可自己设定优惠券,设定红包规则,设定返现规则,针对特种客户个性化优惠等。

 7、灵活的点餐管理:支持大厅按桌号点餐管理、包房设置管理、拼桌管理、远程订餐管理,以及外卖管理。


租客网承诺,加盟租客惠平台不收取商家的入驻费用。商家不用经过平台收款,只需使用点餐系统,用商家独立的收款码也可以收款。付款秒到账,收款不扣点。租客惠点餐系统,众多商家的更优选择!



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关键词与网站主题密不可分!

网站没流量一直是很多人苦恼的问题,关键词添加了一批又一批,却总没有效果,原因在哪里?关键词是为网站服务的,所以关键词需要与网站主题紧密相关。这点很容易理解,但却很重要,千万不能忽略!对于一个网站来说,一切内容都应该是围绕网站主题展开的,关键词也不例外。如果选择的关键词和网站主题无关,即使这种所谓的“热词”能为网站带来不菲的流量,也不能选用这种词,因为这样的关键词对网站品牌,网络营销没有意义,还会对访客造成不良的影响。其次,关键词的宽泛往往是站长们容易犯的错误,很多的SEO新人也会在不知不觉中犯这种错误。在很多已经意识到SEO的重要性的企业中,他们首先会想到的关键就是本行业的名称。然而选择这样的宽泛关键词是不明智的,要将这些宽泛关键词优化上去,需要非常大的金钱成本,时间成本,而且越是宽泛的关键词,搜索者的目的就越不容易判断,因此,这种词语的转化率也会很低。优联互通则根据公司业务,网站主题,内容方向提炼出更加准确,有针对性的关键词。总体来说,在关键词选择上,准确、具有针对性是基本原则,太宽泛的关键词是不能达到很好的效果的。以优联互通的客户“租客网”为例,租客网主要是房屋租赁平台,如果将关键词设为贴近的“租房”,有各大租房平台在前,必然会降低排名,于是转换思路,租客网市场主要在深圳,优联互通便将关键词设在“深圳租客”,如今租客网的排名已稳居第7。网络上主题相同的网站很多,搜索一个含义相同而选择的词语却不同,在确定网站关键词时,应该尽量选择搜索量多,竞争度小的词语。因为关键词竞争度低,优化越容易,也更容易得到好排名。需要做新闻推广、关键词、SEO优化可联系:13049429688(微信同号)新闻推广现活动价:298元包年万词霸屏系统:无限量发布新闻,赠送知名网站文章发文一篇(网易、新浪、凤凰)

2021年05月27日 17:28

新闻源发布是企业提高品牌公信力的重要手段之一

新闻营销是一种可靠的新闻来源,也是互联网时代热门的宣传工具,只要能够撰写出一篇高质量的软文新闻,就可以很容易引发人们广泛关注和热议。如今,网络新闻和移动端的发展,让网络新闻发布更加平民化,因为原来电视新闻或者报纸新闻,有价格和板块的局限,越来越多的普通人开始关心网络新闻发布。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)的数据表明,中国网民使用网络新闻的用户量超过6.2亿,而互联网上90%以上的资讯信息都通过图文形式进行传播。所以对于企业品牌的营销而言,互联网新闻营销是企业品牌维持在网民面前的新鲜度的重要工具。而新闻源发布,这种利用新闻传播为企业、品牌等做宣传推广的一种营销方式,很快成为众多企业提高品牌公信力的重要手段之一。它不需要依靠媒体人关系,也没有知名媒体那样高昂的报价,更无需担心维护成本不足或时效性低,而导致的后期宣传乏力的情况。企业一旦使用新闻推广模式,就快速引导市场消费,在较短时间内快速提升产品的知名度,塑造品牌的美誉度和公信力,后期文章一旦被收录,将永久伴随搜索存在,没有维护烦恼。但是一般来说,只有报社的记者、编辑可以在门户网站发布新闻,而且新闻要求有正规来源包括(正规的报纸、电视台、电台等)。或者是重大事件,很有新闻价值的可以直接联系当地媒体进行采访,报道出来后再给门户网站投稿。如果你是商家、企业、学校等组织机构,要在门户网站等网站发布新闻,又该怎样操作呢?有没快速发布门户网站新闻的方法呢?答案是肯定的!广东优联互通科技有限公司可以将企业、商家、学校、医院、个人等的新闻(如活动新闻、新产品发布、品牌、广告信息等等)发布至门户网站新闻中心,达到高效传播、维护企业正面形象、营销推广的目的。新闻媒体是分为几个方面,有国家新闻媒体、门户新闻媒体、地方新闻媒体、新闻源媒体。所以发布新闻在选择新闻媒体平台也是一个重要的工作。国家新闻媒体和门户新闻媒体的优点就是权威性比较高,而且新闻基本都是秒收录,权重都比较高,有时候对于关键词排名会有很大的作用。地方性媒体主要就是覆盖地方,让品牌产品或者事情更多人知道。而优联互通与各大门户网站、地方权威媒体、自媒体等常年合作,包括“新浪网、网易网、搜狐网、新华网、人民网、腾讯网、中国新闻网、CCTV新闻网、中国网、温州日报、太原新闻网、北国网、青岛新闻网、深圳热线、江苏都市网、齐鲁在线、重庆晨报、精选性价比平台、太原新闻网、安徽热线、今日头条、百家号、东方头条、搜狐号、新浪号、网易号、腾讯号、凤凰号”等等。可以说优联互通设计的新闻源发布非常全面,并且,优联互通有15年以上的互联网运营经验,参与多个知名平台运营和多项系统研发,在新闻稿发布方面,也早已总结出自己的一套流程和经验。

2021年04月08日 09:47

割肉出售中国最大租车公司 陆正耀的“神州系”版图还剩什么

本篇文章3746字,读完约10分钟为挽救危机中的神州优车,陆正耀准备放弃起家的租车业务。6月1日,神州租车发布公告称,北汽集团拟从神州优车手中收购神州租车不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,这已是陆正耀旗下的神州优车在神州租车的全部持股。对于神州优车拟与神州租车彻底“切割”的消息,资本市场反应积极。截至6月1日收盘,神州租车股价报收2.22港元,当日涨幅高达23.33%,神州租车市值也随即升至47.07亿港元。瑞幸造假事件的爆发,将瑞幸咖啡董事长陆正耀及他一手创建的神州系推至风口浪尖,此次神州优车放弃神州租车无疑是该风波发酵的产物之一。在出让神州租车后,包含“网红”品牌宝沃汽车在内的神州系将何去何从,东山再起还是加速崩塌,成为关注焦点。抽身自救6月1日,神州租车发布公告称,神州租车主要股东神州优车已与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。战略合作协议显示,北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,合作细节和条款仍在磋商当中。神州优车公关总监王涛向北京商报记者表示,除上述公告中提到的内容,北汽集团与神州优车还将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。按照此前神州优车与华平系资本AmberGem完成的首批股份收购,21.26%的股份已是神州优车在神州租车的全部持股。如果此次21.26%股份的交易得以实现,北汽集团将晋身神州租车第二大股东,而神州优车则全面退出。对神州优车而言,出售神州租车股份实属无奈。陆正耀是瑞幸第一大股东、董事长,也是神州优车实际控制人,连同其他一致行动人士持有神州优车已发行股份总数约39.94%。近期,随着瑞幸造假风波爆发,神州优车陷入债务危机,自称已出现金融机构和供应商挤兑苗头,并因此走上“股份甩卖”之路。4月3日,神州优车将神州租车4466.6万股股份应贷款人要求于二级市场上予以出售,用于偿还部分借款。4月4-16日,神州优车又被动减持3679.2万股神州租车股份;4月16日,神州优车向AmberGem出售9860.8万股神州租车股份,总价约2.27亿港元;5月12日,神州优车继续被动减持10万股神州租车股份,用于偿还部分借款。4月3日前,神州优车对神州租车的持股比例高达29.76%。一系列减持操作后,神州优车持有神州租车4.5亿股股份,持股比例约21.26%。目前,联想控股持股26.59%,为神州租车第一大股东。价值几何尽管神州优车为神州租车的21.26%股份找到潜在买家,但前者究竟最终能从此轮交易中获得多少资金收益,仍是未知数。作为国内最大专业租车公司,神州租车提供包括长租、企业租车、国际租车在内的各类业务,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。截至2020年3月31日,神州租车车队总规模为14.17万辆。近两年来,经营规模庞大的神州租车,业绩每况愈下。财报显示,2017年神州租车净利为8.81亿元;2018年净利为2.9亿元,同比下降67%;2019年净利为3100万元,同比下降89.3%;2020年一季度经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为5.47亿元,同比下降42.9%。“相较其他亏损的租车公司,神州租车的业绩表现已很难得。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为国内租车公司中的老大,神州租车虽然利润下滑严重,但仍然在盈利。如果神州租车的盈利模式、财务报表相对可信,肯定还有很大价值。此前,受瑞幸造假风波影响,神州租车市值一路缩水。4月3日,神州租车股价暴跌54.42%至1.96港元。随着此次神州租车股份出售消息传出,神州租车似乎正重新获得资本市场信任。截至发稿,当日神州租车股价已飙升至2.22港元,涨幅为23.33%,市值也达到47.07亿港元。在业内人士看来,估值只是股份转让的影响因素之一,神州租车21.26%股份最终的成交价格,仍取决于神州租车的实际价值,以及交易双方博弈的结果。不过,对于神州租车的实际价值,汽车行业分析师张翔并不看好。他表示,与汽车分时租赁、P2P租车等获得政府扶持的新型租车模式相比,传统的租车行业市场前景已经不大,神州租车的价值可以说是在逐年递减。牵连宝沃需要注意的是,瑞幸造假风波不仅影响到同为上市公司的神州租车,也为神州系资本在造车领域的布局蒙上阴影。2018年12月,在神州优车幕后操盘下,长盛兴业以39.73亿元的价格从北汽福田手中买下宝沃汽车67%股份,2019年3月,神州优车从幕后走前台前,宣布拟通过子公司以现金收购方式受让长盛兴业所持宝沃汽车67%股权,取得宝沃汽车控股权。在瑞幸股价暴跌同一天,神州优车发布公告称,为优化债务结构,公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行债务重组。经协商,宝沃汽车拟用预计约40亿固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务,剩余本金及利息仍按原协议约定执行。然而,北汽福田在4月9日的后续公告中表示,鉴于目前瑞幸咖啡的现状以及北京宝沃股东方神州的财务状况以及宝沃自身销量困境,还款仍存在较大变数。不仅如此,据了解,被神州优车接手后,2019年宝沃汽车向神州租车提供两万余辆汽车(相当于宝沃2019年销量的一半),并获得了约24.26亿元新车采购款。随着神州优车此次彻底出售神州租车,神州优车将没有资格再直接要求神州租车向宝沃汽车继续采购车辆。此外,瑞幸咖啡和宝沃汽车都号称采取“新零售模式”,而这一模式在造假风波爆发后开始面临更多质疑。2019年初,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台:一是实现汽车产销分离;二是启动“千城万店”渠道下沉计划;三是推出0首付、深度试驾等服务。“从特斯拉到国内的造车新势力,所谓汽车新零售模式目前都在试水阶段,最经典的做法是一些体验店,但无奈投入产出比不好,太‘烧钱’。”张翔表示,宝沃试图用多种营销来引流,但其实很难转化成购买率。毕竟宝沃品牌在中国的认可度不高,推广阻力比较大。比起车的营销,更重要的是先把车的品质做好。路在何方事实上,当快速占领市场后,神州优车的多元化业务仍难言成功。其中,神州专车服务收入在2017年达到56.66亿元的顶峰,2018年后开始持续下滑。其中,2018年专车服务收入为34.6亿元,同比下降39.65%,营收占比为57.49%;2019年上半年同比也有所下降。对于专车业务的逐渐低迷,神州优车在2018年财报和2019年上半年财报中的解释如出一辙,均强调政策与市场双重压力。两份财报中均表示“随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降。”值得一提的是,与专车服务收入同步下滑的还有买买车收入。2018年,神州买买车收入为12.93亿元,同比下降62.67%,营收占比为21.74%。对此,神州优车在财报中解释称,主要由于公司不断调整优化买买车业务销售模式,阶段性由包销转为代销,本期收入有所减少,同时和神州租车的关联交易也大幅减少。相对于专车业务和买买车业务,闪贷业务表现则相对较好。2018年,神州优车闪贷服务及其他收入为11.94亿元,同比增长64%;营收占比为20.08%。闪贷服务增长的背后是国内汽车金融行业的发展。数据显示,2018年我国互联网汽车金融市场规模为3566.3亿元,2019年互联网汽车金融市场规模高达约4438.4亿元。在营收占比最大的专车业务表现不佳的局面下,神州优车的整体业绩也难言乐观。财报显示,2018年神州优车营收59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损404.83万元。2019年上半年,神州优车营收为19.19亿元,同比下降48.98%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.59亿元。北京商报记者刘洋濮振宇(图片来源:神州优车官方微信公众号)

2020年06月04日 11:52